HONG KONG, 25 Okt (Reuters) – Saham unit kendaraan listrik (EV) China Evergrande Group <0708.HK> naik pada hari Senin karena pengembang properti yang diperangi bergerak untuk memprioritaskan pertumbuhan bisnis EV yang baru lahir di atas operasi inti real estatnya yang bermasalah. .
Evergrande (3333.HK), terhuyung-huyung di bawah kewajiban lebih dari $ 300 miliar, menghindari default yang mahal minggu lalu dengan pembayaran kupon obligasi menit terakhir, membeli lebih banyak waktu untuk mencegah krisis utang yang menjulang dengan tenggat waktu pembayaran utama berikutnya pada Jumat. Baca selengkapnya
Pengumuman oleh ketuanya, Hui Ka Yan, yang dilaporkan oleh media pemerintah pada hari Jumat, bahwa mereka akan menjadikan usaha kendaraan listrik barunya sebagai bisnis utamanya, alih-alih properti, dalam waktu 10 tahun, menyemangati investor pada hari Senin.
Evergrande naik sebanyak 6% selama sesi sebelum ditutup turun 0,7%. China Evergrande New Energy Vehicle Group Ltd (0708.HK) naik 11,4%. Indeks acuan Heng Seng (.HSI) datar.
Raymond Cheng, kepala penelitian China CGS-CIMB Securities, mengatakan pergeseran bisnis masuk akal mengingat dukungan Beijing yang berkembang untuk EV dan peningkatan pengetatan sektor real estat yang berbusa. “Ini adalah hasil terbaik, jika hanya fokus pada perkembangan yang ada dan mempertahankan operasi,” kata Cheng.
Sementara langkah itu akan membantu Evergrande deleverage dengan secara bertahap mengurangi kepemilikan tanah besar yang belum dikembangkan, Cheng mengatakan tidak jelas bagaimana hal itu akan mempengaruhi pelepasan yang direncanakan perusahaan termasuk saham di unit EV.
Bisnis kendaraan baru Evergrande, yang didirikan pada 2019, belum mengungkapkan model produksi atau menjual satu kendaraan. Bulan lalu, unit tersebut memperingatkan bahwa pihaknya masih mencari investor baru dan penjualan aset, dan tanpa keduanya mungkin akan kesulitan untuk membayar gaji dan menutupi pengeluaran lainnya.
Hui memperkirakan penjualan properti akan melambat menjadi sekitar 200 miliar yuan ($ 31,31 miliar) per tahun dalam periode 10 tahun, dibandingkan dengan lebih dari 700 miliar yuan tahun lalu, China Securities Times melaporkan pada hari Jumat.
Dilaporkan oleh Clare Jim dan Donny Kwok di Hong Kong, Andrew Galbraith di Shanghai, Jing Xu di Beijing; diedit oleh Richard, Pullin, Sam Holmes dan Christian Schmollinger